第一，隧道洞壁下侧的隔离剂无法彻底清除，造成防火涂料涂层与基层粘结不牢固。
第二，隧道中间部位防火涂料在喷涂施工时，通风条件不好，洞壁极为潮湿，中间部位出现冷凝水现象，以致在其固化时间内不能及时固化，使防火涂料涂层没有足够的粘结强度;加之基层隔离剂等因素造成防火涂料涂层空鼓、脱落。
第三，在追赶工期的情况下，施工人员为了节省时间，在喷涂时一次喷涂过厚，并在第一道未能达到其初凝时间就喷涂第二道，降低了涂层与基层的粘结强度。
第四，由于隧道壁施工环缝高差较大，在喷涂防火涂料时不能充实施工环缝，使施工环缝处的基层与涂层形成小的空腔。防火涂料喷涂后，因时间紧张，未能及时切割留置伸缩缝，涂料干燥时收缩的程度不同，造成施工环缝拉张力不均而产生裂缝。随着洞壁的微振动和气流的影响，使基层和涂层产生分离，形成了相邻部位的空鼓和较宽的裂缝。